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ESTAS VALVULAS ESTAN DISEÑADAS PARA CORTAR EL FLUJO DE AIRE A LA VALVULA DE VUELCO Y, POR LO TANTO, PARA DETENER LA SUBIDA CUANDO EL CILINDRO LLEGA A LA POSICION PREVISTA.
ESTAS VALVULAS ESTAN DISEÑADAS PARA CORTAR EL FLUJO DE AIRE A LA VALVULA DE VUELCO Y, POR LO TANTO, PARA DETENER LA SUBIDA CUANDO EL CILINDRO LLEGA A LA POSICION PREVISTA.